回忆起一年前我写的F1收官的日记，HAM由于在比赛过程中赛车发生状况，一分之差丢失了冠军成就了KIMI。今年再次回到他丢失冠军的地方---巴西圣保罗的英特拉格斯赛道。同样的地方，同样7分的优势。当时由于他的年轻，经验的不足让他一分之差丢失了冠军，今年再次回来巴西，不知道能否如愿以偿问鼎冠军呢。
比赛从练习赛到排位赛再到正赛，迈凯轮都不太顺利，排位赛汉密尔顿只是在第四（主要冠军竞争者法拉利的马萨夺得杆位，但汉密尔顿只要以第五完赛，他就是世界冠军），这个排位其实还是非常危险，巴西站天气复杂，一有闪失可能会重蹈覆辙。比赛开始后，马萨一马当先，相反汉密尔顿只是在第四第五之间徘徊，与他之前比赛激进态度相比，这次他变得相对保守。曾一度落到第七，但经过两次进站升到第四。时代就是造就英雄。当大家本以为总冠军应该拿到，突然的降雨使比赛再次充满了悬念。在倒数第7圈，天突降大雨，车手不得再次进站更换轮胎。汉密尔顿出来后排第五，后面是另一位有潜质的年轻车手维特尔。汉密尔顿由于遭遇慢车失去位置被维特尔超越落到了第六，这时法拉利维修间的技师对这突如其来的消息兴奋不已。马萨以第一冲线后，而汉密尔顿还在第六位挣扎。现场包括我们这些车迷都以为汉密尔顿又要重复去年的覆辙的时候，戏剧性的一幕出现了。在最后一圈倒数第二个弯角，排在第四的GLOCK由于之前没有更换雨胎而失去速度被维特尔和汉密尔顿超越。汉密尔顿借此再次回到第五，并且冲线。最终以一分的优势夺得世界冠军，成为历史上第一个黑人冠军车手，也是历史上最年轻的世界冠军。
天意弄人，马萨和汉密尔顿，两个人的结果和命运截然相反。前者是分站冠军，表现完美，却失去了世界冠军。后者只是第五，历经艰辛，但凭着积分优势夺得年度总冠军。两人都今天都经历了大喜大悲，天堂与地域之间跳跃。在F1世界里，只要你没有冲过终点前，冠军归属仍是未知之数。运气与命运就是这么紧紧联系在这两个人身上。这就是F1精彩，扣人心弦之处。
很多人都不认同汉密尔顿（特别是法迷），因为他的激进，嚣张的性格，还有他近乎霸道的超车技术。但是我们不得不承认汉密尔顿对赛车的嗅觉和天赋。正因为他的出色表现，才会令F1变得更精彩。。。。。
和气却充满了针锋相对
遗憾的马萨，香槟冲淡痛苦
最年轻的世界冠军
第一次夺冠" src="http://www.juexiang.com/editor/Api_Uppic/2013-06/13701385005046.jpg" border="1">
迈凯轮全体人员庆祝
08全家福 送别Couldhard（库特哈德），第一排左二。。。。。大结局
