上个星期六晚上从Birch Run outlet回来的路上，大概9点多，一开始下小雪，过了一会开始下大雪，路上的白虚线都看不清楚了，好在路上还挺多车的，所以马马虎虎能跟上，减慢速度慢慢开，40mph最多。我心想，这和上次从芝加哥开回来大雪纷飞的晚上可差远了，那次都没出事，这次简直就是小case。
在I-69刚过110出口，发现高速的右边有一辆大货车，那种集装箱的大车子。前灯竟然朝向我们这边亮着，第一感觉就是它逆行了。。。旁边停着辆警车，显然是被逮着了。。。
我正在惊讶这么大辆车在高速上逆行是什么概念啊？
正开在右道，突然我的车子开始往左边滑，我才意识到刚才那辆车肯定是打滑了。。。然后，我立马把方向盘往右边打。车子又开始往右边滑。。。我发现形势不妙，做出了有史以来最最错误的举动：一脚把刹车踩倒底了（好在我一般踩刹车的时候都踩离合的）。这时候车子就开始疯狂的转圈圈了。。。我自己都不知道转了多少圈，我当时转得头都晕了，1.我实在是想不通为什么会转圈？！？！2. 只能听到××同学不停的说：不要踩刹车！不要踩刹车！3. 我不确定到底该听还是不该听，当时脑子都可以当四核用了，因为在想很多事情，可是不幸的是输出设备全部死机了，所以右脚纹丝不动的继续踩着刹车。最后这一系列的恐惧在撞上了高速左边的栏杆结束。
气囊没有打开？！太惊讶了。当时冲击力也不是特别的大。但是我几乎确定，而且全车的都确定，我们需要拖车的了，而且要打911了～～车也熄火了。掏出手机，琢磨着应该先打911还是先打AAA。。。最后听××的，打了AAA，人还是很nice的，首先问车内的人是否有事，我们四个都没事，大家都系了安全带～～人接着问是否在安全的地带？我们当时在高速的路肩上面，背对着路，面对着栏杆这样斜着，真还挺危险的。四个人都没敢动。想去看看车前面撞成什么样子了，也没敢下车。这时候就在想后面的警察叔叔可不可以过来也看看我们啊？？55555。。。
好在这时候边上一辆巨大的拖车停了下来，那种可以把我的车放在它的trunk的那种大拖车。我想这下好了，有人帮忙了。一个胖胖的老爷爷下来了，问我们是否还可以启动车子。其实刚才我已经试了一次，没启动起来，所有的警示灯几乎全亮了。我很确定前面肯定撞的稀巴烂了。结果还是重新尝试再次启动。结果没想到竟然启动起来了！我乐坏了！而且车里面的灯这次一个也没亮。老爷爷让我倒车，他一个人推，我们四个大活人坐在这里面，就从坡下面推上来了。他就指示了一下：take off。我非常惊讶，我前面估计都撞烂了，还可以走？！那既然他说走，我就走了算了～～～
接下来，我以25mph的速度爬行在高速上面，在那一小段路上，先后又看见了6辆车（不包括我们自己）都出事儿了。有两辆掉到高速的右边下坡下面的泥巴里面了，只能远远的看到车灯还亮着，真不能想象他们怎么拖得出来～～～而且掉下去也很危险啊，因为是下坡，很有可能会翻车的。其余的基本上都有警车在旁边，比如也有撞的跟我们一样，到路边上的。但是估计我们是最幸运的了，撞完了还能开，直接就走了～～我很确定那段路肯定很诡异，不然不会这么多辆车在这么短的一段路上都发生打滑。
最后本来只有20分钟的车程了，结果硬是又开了1一个小时～～
回到家一看，德国车果然就是不一样，前面本以为撞的稀巴烂的，结果一点事都没有，就是一个小小的坑，不仔细看还看不太出来呢！本还在得意，结果发现我的车全部都是刮伤，估计是在我打转的时候，钩到了什么锋利的东西，后面都被刮烂了～～那个老爷爷肯定看到前面一点事都没有才让我们快点走的，××说，老爷爷肯定在想车好好的，我们四个怎么在里面装死。。。
唉～～～
Williams Autoworld没有body shop，被refer到一个叫做Cooper Body Shop的地方，那叫一个偏僻啊，要不是地址显示，我都不确定我是否还在Lansing。人很仔细的算了半天，结果总共要花$3242.85................
不过，嘿嘿！我只用花$500 deductible~~~
再次对LY同学，HLZ同学，还有××同学表示由衷的歉意，因为我的疏忽，导致你们受惊吓了。真不敢想万一出了什么事，一万个我也换不回来啊。对不住你们啊。。。。
Summary：
1. 下雪天，或者小雨雪结冰的时候，看到别的车异常情况，一定要注意。
2. 遇到打滑的时候一定不能踩刹车，要踩离合和定住方向盘。
3. 注意保持车距。
