历史上的7月23日

imbbs [甜蜜] 2011-08-12 09:03:39 星期五晴天查看:14992 回复:0 发消息给作者

发信人: JooSoung (京局京段-沈局春段|土生非土长北京人), 信区: Talking
标  题: 历史上的7月23日


列举几个事件来自网上【事例2火车吧吧友证实过他父亲和幸存者是一个办公室的】：
1.原中国西北航空公司甘肃分公司使用BAe146-300型飞机（机号B-2716）执行兰州—北京—银川—北京—兰州航班。1993年下午4点40分左右，该航班载有机组4人，旅客108人由银川飞往北京。
B-2716飞机在银川机场由南向北起飞，全长2，200米的跑道，滑跑到1，777米时，才达到起飞抬机头的速度。这时，飞机驾驶员已经带杆（拉升降舵操纵杆），飞机开始抬起机头。随着机头的抬起，飞机机身并未产生上升的状态，随后却是飞机尾部擦地。这时的飞机驾驶员并没有察觉飞机存在着致命的问题，只是感到飞机应该离地起飞而尚未升起。于是就继续加大发动机油门、用足起飞马力，继续用力拉紧升降舵操纵杆……。飞机滑跑到2，197米，飞机尾部已严重擦地，一直到冲出跑道，B-2716号飞机始终未能离地。飞机继续向前滑跑，经过60米长的安全道，50米长的草地，冲过两道排水沟土坎，连续撞断19根铁丝网围栏水泥柱，最后冲入距跑道北端460米处的水塘中，飞机机身断裂破碎报废。一起“空难”事故，不，确切地说是一起地面航空事故发生了。飞机上的112名乘员中，其中旅客55人、机组1人遇难身亡，另53名乘客和3名机组人员不同程度受伤幸存。
2.2007年7月23日23时21分，兰州局嘉峪关机务段担当的85209次货物列车，运行至兰州局管内兰新线下行大青阳口—马莲井间424公里810米处，与后行刚刚停车的N857次旅客列发生冲突，造成85209次货物列车7辆货车颠覆，2辆货车脱轨，N857次机车脱轨，没有人员伤亡。
     造成N857旅客列车冲突重大事故的直接原因是，机车乘务员严重违反劳动纪律，值乘中打盹睡觉。85209次货物列车的司机和学习司机在值乘中同时睡觉，致使列车失控并发生反向溜逸，以时速42公里的速度与后行刚刚停车的N857次旅客列车冲突。
3.90年前的7月23日略……
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※ 修改:·JooSoung 于 Jul 24 20:35:59 2011 修改本文·[FROM: 222.168.167.*]
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发信人: icyfox (小狐狸|燕赵大地|河豚爸爸), 信区: Talking
标  题: Re: 历史上的7月23日


一起睡觉》。。。。。
【在 JooSoung (京局京段-沈局春段|土生非土长北京人) 的大作中提到: 】
: 列举几个事件来自网上【事例2火车吧吧友证实过他父亲和幸存者是一个办公室的】：
: 1.原中国西北航空公司甘肃分公司使用BAe146-300型飞机（机号B-2716）执行兰州—北京—银川—北京—兰州航班。当日下午4点40分左右，该航班载有机组4人，旅客108人由银川飞往北京。
: B-2716飞机在银川机场由南向北起飞，全长2，200米的跑道，滑跑到1，777米时，才达到起飞抬机头的速度。这时，飞机驾驶员已经带杆（拉升降舵操纵杆），飞机开始抬起机头。随着机头的抬起，飞机机身并未产生上升的状态，随后却是飞机尾部擦地。这时的飞机驾驶员并没有察觉
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