发信人: akaka (000000), 信区: Talking
标 题: 死亡人数上升至36人
2011年7月23日20时30分，北京南开往福州的D301次动车组列车运行至甬温线上海铁路局管内永嘉～温州南间，与前行的杭州开往福州南D3115次动车组列车发生追尾事故。在这起事故中，D301次动车组列车第1至4位车辆脱轨坠落桥下，其中1节车厢悬空；D3115次动车组列车第13至16位车辆脱轨。事故已造成36人死亡、192人受伤。目前，事故具体原因正在调查分析之中
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发信人: LuoShen (尝矜绝代色 复恃倾城姿), 信区: Talking
标 题: Re: 死亡人数上升至36人
总觉得不止，但是相较于这个数字，我更渴望知道真相，究竟是什么原因导致了这次事故，在技术和非技术上可以改进吗，以后如何避免类似事故，zf让我们日后如何安心出行
最迫切想要了解的事实，却是最奢侈的妄想
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发信人: striker5211 (萨巴夫), 信区: Talking
标 题: Re: 死亡人数上升至36人
【 在 akaka 的大作中提到: 】
: 2011年7月23日20时30分，北京南开往福州的D301次动车组列车运行至甬温线上海铁路局管内永嘉～温州南间，与前行的杭州开往福州南D3115次动车组列车发生追尾事故。在这起事故中，D301次动车组列车第1至4位车辆脱轨坠落桥下，其中1节车厢悬空；D3115次动车组列车第13至16位车辆脱轨。事故已造成36人死亡、192人受伤。目前，事故具体原因正在调查分析之中
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有点像真相的样子，调度肯定有大问题
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发信人: fykhlp (世道艰辛 | 江南西道 | 尤文图斯), 信区: Talking
标 题: Re: 死亡人数上升至36人
人祸
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发信人: wisteria00 (W.Lavender), 信区: Talking
标 题: Re: 死亡人数上升至36人
汗。。。。2楼转的那个玩笑太夸张了，如果真有人敢像第2段写的那样发布调度命令，那就等于是公然违反铁路调度延续了N年的铁则——相邻的两个信号杆之间绝对不能有两列车同在。。。。。
ps：新浪和搜狐现在报导死亡人数是38了。
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※ 修改:·wisteria00 于 Jul 25 15:38:11 2011 修改本文·[FROM: 58.20.53.*]
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发信人: qiushuiyijiu (秋水依旧), 信区: Talking
标 题: Re: 死亡人数上升至36人
英国times报，at least 43
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发信人: wwz (我邮), 信区: Talking
标 题: Re: 死亡人数上升至36人
【 在 LuoShen 的大作中提到: 】
: 总觉得不止，但是相较于这个数字，我更渴望知道真相，究竟是什么原因导致了这次事故，在技术和非技术上可以改进吗，以后如何避免类似事故，zf让我们日后如何安心出行
: 最迫切想要了解的事实，却是最奢侈的妄想
luoshen，出现
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发信人: Latin (大水人粉丝|拉丁舞步|恰恰), 信区: Talking
标 题: Re: 死亡人数上升至36人
流口水？
【 在 wwz (我邮) 的大作中提到: 】
: luoshen，出现
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发信人: ipoclvkunhe (掌纹-autumn), 信区: Talking
标 题: Re: 死亡人数上升至36人
不是已经38人了吗？
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发信人: wwz (我邮), 信区: Talking
标 题: Re: 死亡人数上升至36人
【 在 Latin 的大作中提到: 】
: 流口水？
呵呵，你猜
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