发信人: fykhlp (世道艰辛 | 江南西道 | 尤文图斯), 信区: Talking
标 题: 信号灯及调度问题致动车追尾
http://news.qq.com/a/20110728/000548.htm?qq=0&ADUIN=1045141896&ADSESSION=1311814175&ADTAG=CLIENT.QQ.2881_.0
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发信人: o101 (@_@), 信区: Talking
标 题: Re: 信号灯及调度问题致动车追尾
楼主你也太懒了
【 在 fykhlp 的大作中提到: 】
: http://news.qq.com/a/20110728/000548.htm?qq=0&ADUIN=1045141896&ADSESSION=1311814175&ADTAG=CLIENT.QQ.2881_.0
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发信人: boyzone (TKnima), 信区: Talking
标 题: Re: 信号灯及调度问题致动车追尾
不管你们信不信，反正我是信了的
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发信人: ChildCry (能进能退乃真正法器), 信区: Talking
标 题: Re: 信号灯及调度问题致动车追尾
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【 在 o101 (@_@) 的大作中提到: 】
: 楼主你也太懒了
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我想前进，却舍不得身后的风景
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发信人: fykhlp (世道艰辛 | 江南西道 | 尤文图斯), 信区: Talking
标 题: Re: 信号灯及调度问题致动车追尾
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发信人: InterMilan (请叫我洞洞), 信区: Talking
标 题: Re: 信号灯及调度问题致动车追尾
不赖计科得程序员 该赖电子院得焊板子的了 我邮是跑不掉了 明年找工作形式严峻啊
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发信人: ChildCry (能进能退乃真正法器), 信区: Talking
标 题: Re: 信号灯及调度问题致动车追尾
re，还好我已经毕业了
【 在 InterMilan (请叫我洞洞) 的大作中提到: 】
: 不赖计科得程序员 该赖电子院得焊板子的了 我邮是跑不掉了 明年找工作形式严峻啊
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我想前进，却舍不得身后的风景
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发信人: Kinnari (版主), 信区: Talking
标 题: Re: 信号灯及调度问题致动车追尾
我认为是雷击所致
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发信人: neverY (yy), 信区: Talking
标 题: Re: 信号灯及调度问题致动车追尾
+1
【 在 o101 的大作中提到: 】
: 楼主你也太懒了
: 【 在 fykhlp 的大作中提到: 】
: : http://news.qq.com/a/20110728/000548.htm?qq=0&ADUIN=1045141896&ADSESSION=1311814175&ADTAG=CLIENT.QQ.2881_.0
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发信人: surmean (石榴||魂守舍||→_→), 信区: Talking
标 题: Re: 信号灯及调度问题致动车追尾
你个大懒蛋!
新华网温州7月28日电（记者朱立毅、齐中熙、岳德亮）上海铁路局局长安路生28日说，根据初步掌握的情况分析，“7·23”动车事故是由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷，遭雷击发生故障后，导致本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯。
上海铁路局长称信号灯错误导致动车追尾
安路生当天在温州召开的国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故全体会议上说，存在设计缺陷的信号设备由北京一家研究设计院设计，2009年9月28日投入使用。
他在分析铁路部门的问题时说，在雷击造成温州南站信号设备故障后，电务值班人员没有意识到信号可能错误显示，安全意识敏感性不强；温州南站值班人员对新设备关键部位性能不了解，没能及时有效发现和处置设备问题，暴露出铁路部门对职工的教育培训不到位。
安路生还说，事故反映出现场作业控制不力，温州南站电务值班人员未按有关规定进行故障处理，没能有效防止事故的发生；事故反映出的设备质量、人员素质、现场控制等问题，说明铁路部门的安全基础还比较薄弱，这些问题反映出铁路部门的安全管理不到位。
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※ 修改:·surmean 于 Jul 28 10:59:53 2011 修改本文·[FROM: 220.249.241.*]
