下午我们为我们徐总归来安排了一桌酒席，吃的是海鲜，车下坡的地方就离海有两条街，一下车我们测量主管就说：哇，今天天真好，都能看见远处海上的小岛。是呵，可不是，那不就是我们的大海么，一直很向往美国动作片里拍迈阿密的海时距海一条街的拍摄风景，现在我们置身不就是这种环境么，我难道还不该满足么。
现在想想，挺好，上午置身于中国水墨画里，下午又感受了一把美国大片的模拟采景现场，呵呵，还不够么？
海上印象
今天，也许是我最难忘的一天，因为我第一次在海上坐船体验了大海，不爬山不知道山高，不下海不知道海大啊，我跟工程主管李书塘今天上午驱车来到岚山黄海边，正如我所说，不下海不知道海大，从近海看去，海面很平静，以至于我们在近海坐船都感觉不到船在海面上漂，等船出了防浪墙保护区，站在船头上我不觉腿打颤，海浪能把船头打好几米高又自由落体落下来，这是怎样一种享受。相比较而言上了抓斗船，情况好了很多，但是还是能感觉到有轻微的震荡，虽然抓斗船和泥驳船连载一起，加上装船时的动荡，居然连这么个整体的庞然大物都会感觉震颤，我不禁为之悚然：生活在船上的人员又是怎么看待这个的呢？他们似乎都习惯了这片海，没有人在去有空感受海，更多的是生活在海上，这从交通船船长娴熟的操作技能就能知道，最使我吃惊的是他居然能在茫茫的大海上准确找到安港1、安港2、捷盛2、中信驳等数条船。最典型的就是船长没有时间听我关于海洋多壮观的赞美而是跟李书塘主管讨要柴油。最后一个上的是一艘耙吸船，耙吸船无论是从体积还是航速都比其他船大上一格，当然环境也好了很多，自不必多说。说了这么多，跟大海又有什么关系呢，是啊，呵呵呵，别忘了，船可是海上的画笔，每一个船只都是大海这幅巨幅画卷上的一笔，多么刻意的一笔啊，就像中国水墨画里的一个树枝，一片树叶，坐在船上仿佛置身画中，令人思绪飞扬。
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