今天看英国纪念二战老兵游行（其实还有很多参加其它战争其他的老兵，比如朝鲜战争，以及香港回归前驻防香港的老兵等等）才知道Royal navy曾经经历过这样一次事件，发生在中国解放时期，反正我之前没听过这个。在中国，这次事件叫做紫水晶号事件。
是中國人民解放軍與英國海軍的一次衝突，發生於1949年4月21日的長江流域。當時國共內戰白熱化，中國人民解放軍正準備渡江攻入國民政府首都南京時，其炮兵與當時停泊在長江、屬於英軍的紫水晶號（HMS Amethyst，或譯紫石英號）等用作撤僑的軍艦發生軍事衝突。 英方曾先後在4月20日和4月26日派出一共3艘戰艦，企圖進行營救，但皆為解放軍的炮火所擊退，未能接近紫水晶號。在此期間，時任紫水晶號年輕翻譯人員尤德向上級毛遂自薦，多番以國語與解放軍前線指揮官進行斡旋，促使解放軍放鬆守備。結果，紫水晶號成功在7月30日深夜趁機全速駛回上海。事後尤德因功獲英廷於同年頒贈MBE勳銜。此次事件中，英国海军死亡45人，其中包括“紫水晶”號艦長斯金勒，失踪1人，傷93人。解放軍有252人死傷。 背景： 1949年4月下旬，國共內戰期間，解放軍正在長江北岸集結，準備實行渡江戰役。渡江戰役前解放軍即命令：「配屬的第三野戰軍特種兵縱隊的各炮兵團，指定部分炮兵部隊用以執行封鎖長江的任務，並下令如果發現外國軍艦先警告，如不聽警告航行可開火射擊。」。 鑒於外國艦隊在長江駐紮，將對渡江造成極大威脅，故共產黨對外發出最後通諜，要求所有外國艦隊於4月20日前撒離長江水域。美、法等西方國家都識趣地撒出長江，唯英國艦隊遲遲未撒離。英國遠東艦隊仍然決定派遣紫石英號護衛艦(HMS Amethyst)上駛南京，替換此前在南京駐泊的伴侶號驅逐艦(HMS Consort)。英國遠東艦隊之所以在這樣一個緊張的局勢下，無視警告派軍艦進入兩軍重兵對壘的長江水域，是因為認為解放軍不敢向英國軍艦開炮。 事件主体： 1949年4月20日拂曉，在江蘇泰興以南七圩港江面配屬解放軍第10兵團的特種兵縱隊炮兵第6團1營3連，發現了由下游上駛的英國紫石英號軍艦。紫石英號在敏感時間的行為，引發了世界注目的紫石英號事件。 江北岸的三野特種兵縱隊炮1團1營，在8時30分鳴炮警告，要其退出戰區。紫石英號聞炮後，雖然在艦尾展開英國國旗表明身份，但仍毫無顧忌地繼續前行，並且將炮口轉向解放軍陣地瞄準，擺出隨時還擊的架勢。炮3團7連連長率先下令開火，6團1營3連亦跟隨攻擊而英艦亦隨即開火還擊，國軍見狀亦向解放軍陣地開炮支援英軍。炮戰展開。 在歷時數分鐘炮戰中，紫石英號身中三十餘彈。，艦身、甲板、炮塔、指揮台、輪機艙等處均中彈，左舷前部吃水線下被炸開一個大洞。正、副艦長中彈受重傷，正艦長隨後傷重不治。最後英艦掛起白旗，解放軍隨即停止炮擊。 紫石英號見炮火停止，趕緊掉轉船頭，向長江南岸國軍陣地方向逃脫。但艦上的中國領航員已在炮戰中身亡，該艦既不熟悉江中水路，又慌不擇路，加上駕駛台被炸後軍艦航向失控，結果一頭闖入淺水區，在距解放軍陣地西南約7000米之處擱淺。英軍鎮定後再度掛起英國國旗，隨即再度招來解放軍炮擊，英軍慌忙再掛起白旗，炮擊方再度停止。 炮戰中紫石英號17人陣亡，20人重傷，由於解放軍炮兵的榴彈炮缺乏穿甲彈，紫石英號雖多處中彈，但沒有致命損傷。雖然當晚紫石英號就脫離淺灘但一直停航未再移動。 後來該艦在檢修時，發現彈藥艙內有一發未爆炸的75毫米炮彈，使英國水兵大為驚慌。若這一炮彈爆炸，紫石英號將有可能沉沒。 紫石英號遭到炮擊並擱淺後，紫石英號原計劃去替換的伴侶號驅逐艦，立即從南京出發支援。13時30分，伴侶號到達三江營江面企圖用武力營救紫石英號，當該艦靠近紫石英號，意圖將其拖出淺灘時，卻遭解放軍炮3團7連軍炮兵炮擊。並摧毀了解放軍的兩門野戰炮。伴侶號見7連火炮陣地沉默下來，再次向紫石英號駛近，但是炮3團1連立即向其炮擊。伴侶號4門主炮先後被擊毀擊2門，擊傷1門。艦指揮塔也被炮彈擊中，艦長羅伯森海軍中校負傷。伴侶號撤往江陰。經過三野特縱炮1團1營火力控制的江面時，再度遭受解放軍炮擊，伴侶號將航速提到29節的高速，向下游全速撤退。 炮戰中伴侶號10人陣亡，12人受傷。解放軍方面傷亡約40人。 4月20日國共談判破裂，18時解放軍第三野戰軍的7、9兵團組成中集團率先發起渡江作戰，渡江戰役正式展開。 當晚，英國海軍由香港駛來的倫敦號重巡洋艦(HMS London)與駐上海的黑天鵝號護衛艦(HMS Black Swan)匯合，連夜直駛上游，與受傷的伴侶號匯合。並企圖以倫敦號掩護黑天鵝號將紫石英號拖出淺灘，救回上海。 4月21日晨，倫敦號與黑天鵝號，由江陰向上游行駛，8時到達七圩港江面拋錨停泊。這裏是解放軍第三野戰軍10兵團23軍渡江作戰區域，部署了炮兵第6團，兩個炮兵連執行封鎖長江水面的任務，共八門榴彈炮。解放軍發現兩艘英國軍艦後逐級上報請示，英國軍艦也用廣播表明無意與解放軍為敵。 由於英國軍艦鄰近23軍渡江的航道上，在等待上級命令的同時10兵團司令葉飛，與23軍軍長陶勇決定先警告其離開，按照之前新華社的公告，發射三發黃色信號彈表示最後警告，英艦開始起錨起航，在未接到上級命令的情況下，炮兵6團1營3連的2炮長梁學成，眼看英艦駛離下令開火，英艦隨即開火還擊。另有一種說法是梁學成誤將英艦的錨鏈撞擊聲當成炮響，故下令開炮。解放軍部署在江堤上的火炮陣地很隱蔽，對長江江面上的軍艦可以進行直瞄射擊，而英艦認為解放軍炮兵陣地在江堤後面，所有炮彈都打到江堤後面，正在進行渡江戰前準備第23軍第202和第205兩個步兵團遭受重大傷亡。其中一發炮彈擊中202團渡江突擊準備大會會場，23軍202團團長鄧若波、參謀長王保哲等幾十位官兵中彈身亡。 倫敦號與黑天鵝號沖過炮兵6團陣地，進入炮兵1團負責封鎖江面的四門榴彈炮的火力範圍，倫敦號在炮戰中多處中彈，艦橋被擊中，艦長負傷。英艦放棄援救紫石英號的意圖掉頭返航。14時英艦返回經過炮6團陣地，雙方再次發生激烈的炮戰。國民黨軍亦因民族自尊心，起而擅自協助炮擊英艦。倫敦號與黑天鵝號脫離解放軍炮兵火力範圍後，匯合伴侶號返回上海。倫敦號15人陣亡，13人受傷；黑天鵝號7人受傷。解放軍方面傷亡252人。在紫石英號事件中這次炮戰是規模、影響最大的一次。 外交纠纷： 紫石英號事件的消息傳回英國，英國國內一片譁然，首相艾德禮聲稱：得到國民政府的許可，英國軍艦有合法在長江中行駛執行和平使命的權力。前首相邱吉爾則宣稱要求派航空母艦到遠東。也有議員指出：在解放軍強渡長江的軍事行動前派軍艦在長江內行駛，顯然容易激起正在待命渡江的解放軍的憤怒。有議員事後批評說：如果一艘親納粹國家的軍艦在諾曼地登陸日駛入英吉利海峽，我們難道不應該把它打得粉碎嗎……。 在英國遠東艦隊用軍事手段救援紫石英號的努力失敗以後，英國政府就通過各種管道的尋求這一事件的外交解決。 中共方面當時最擔心的美國軍艦並沒有出現，卻與闖入前線的英國軍艦發生衝突。最初中共中央軍委認為英艦無意阻攔解放軍渡江，致電指示渡江戰役總前委： 只要不妨礙渡江作戰亦不要攻擊。甚至明確表示可予以營救之便利。在與倫敦號發生炮戰後態度有了變化，新華社發表《抗議英艦暴行》的社論以及解放軍總部發佈 《為英國軍艦暴行發表的聲明》。但隨後中共中央軍委針對紫石英號電示前線部隊：可以不解除該艦武裝，不俘虜之。 此時英國方面派遣駐南京使館武官克仁斯少校(John S.Kerans)接任紫石英號艦長。4月26日雙方展開了接觸以及非正式的對話。英艦允諾不再移動位置（此後三個月的錨泊地點）。解放軍方面批准紫石英號艦員可與當地居民交換食品。 外交谈判： 5月18日解放軍鎮江前線指揮部派遣炮兵3團政委康矛召作為雙方正式談判的代表。英國方面也尋求外交解決紫石英號的辦法。5月24日雙方開始談判，中共方面要求英方對未經解放軍許可，闖入解放軍防區的行為認錯並賠償損失，英方認為並無過錯，談判多次不歡而散。 6月鑒於解放軍向長江以南進軍，中共方面不希望在這種談判中長期僵持，做出了適當的讓步，6月20日中共方面建議英方承認未經許可闖入戰區的錯誤，中方可將認定責任與紫石英號放行分開處理。雖然雙方磋商有了實質性進展，但英國方面則堅持不認錯。至7月11日談判陷入僵持。 解放軍方面談判代表康矛召撰寫回憶錄提到：「我最高當局介於……我方在政治軍事上處於有利地位……我方不必與之糾纏，如紫石英號逃走，我沿江部隊可裝做不知，不予攔截。」。7月中旬中共方面同意了紫石英號補充燃料的申請。（沒有燃料紫石英號無法駛出長江） 由於雙方缺乏直接交流的外交管道，僵持到7月下旬，中共方面發現英艦在長江口活動，遂改變態度，中央軍委命令前線指揮部：此前對紫石英號如逃走不予攔截的命令作廢。隨著中共態度的強硬，7月28日英國遠東艦隊司令遞交的備忘錄也顯示了誠意的姿態，並授權紫石英號艦長克仁斯為正式談判的代表。由於此時間接近紫石英號逃走的時間，所以有人認為英國方面改變姿態是為紫石英號逃遁的緩兵之計。 紫水晶号逃离： 克仁斯接任紫石英號艦長後，一面寄希望於談判，一方面修復損傷，爭取逃出長江水域。7月30日一場颱風登陸過後，克仁斯決定利用江水上漲的機會突圍。 當日21時，鎮江開往上海的江陵解放號客輪經過紫石英號時，克仁斯命令砍斷錨鏈起航，實施燈火管制，尾隨江陵解放號，利用客輪掩護紫石英號突圍。紫石英號剛起航就被解放軍監視哨發現，位於鎮江東南大港附 近解放軍炮兵接到命令準備攔截，當天沒有月光，儘管沒有照明設施，解放軍炮兵還是辨認出尾隨江陵解放號的紫石英號，集中火力轟擊。紫石英號為逃避打擊，加速趕上江陵解放號，英艦躲在客輪左舷並排行駛，被當作盾牌的江陵解放號中彈起火、下沉。紫石英號雖然一度輪機熄火但最後還是排除故障加速逃出解放軍炮兵火力範圍。 22時紫石英號到達江陰要塞時關閉輪機，順流而下，江陰要塞解放軍炮兵缺乏照明觀通設備，當解放軍發覺並開火時，為時已晚，紫石英號駛過江陰要塞。 長江在出海口附近由崇明島南北兩側入海，駐長江南岸上海的第三野戰軍特種兵縱隊炮兵在24時接到命令嚴陣以待，但到天明均未發現紫石英號。而紫石英號在7月31日淩晨由崇明島北側水道駛出長江口，與接應的英國皇家海軍和諧號驅逐艦匯合。 隨著紫石英號逃脫有關事件的談判也就此結束。紫石英號艦長在艦員大量缺編的情況下，指揮軍艦逃出長江而獲優異服務勳章。 事件总结： 整個事件對於雙方都是意料之外的偶發事件。儘管英國軍艦在敏感時刻開進長江戰區，主觀上對解放軍並沒有敵意，但是在大規模戰役發起之前，並不友好的一方派軍艦闖入戰區前線，多少帶點挑釁的味道。關鍵 是英國海軍的指揮官先入為主地認為解放軍不敢主動向其開火。而且在前次衝突尚未展開交涉就接連派軍艦前往救援，從而引發更大的衝突。 紫石英號事件中、英雙方均採取了比較克制態度。英國方面甚至沒有提出抗議。中共方面也在紫石英號受困于其控制區長達三個月的時間內沒有解除該艦武裝或 登艦俘虜艦員，還提供了某些便利，甚至在紫石英號逃走前一度有任其逃走的態度。最後雙方會談沒有進展原因是雙方差距較大，英國不願意示弱，不願意就“錯誤 進入”認錯。 紫石英號事件發生後，中共方面就指示部隊注意避免與外國軍艦發生新的衝突。英、美等國停泊在上海的軍艦也在解放軍進軍上海的過程中相繼撤離。紫石英號事件最大的影響是：艦炮政策自1840年以來在中國的終結。西方國家軍艦結束了隨意進入中國內河的歷史。 另外提一句，电视解说说参加朝鲜战争的英国士兵有4万之众，1000阵亡，另1000被俘。
