北京清大绿洲新能源科技有限公司按甲醇与汽油1.7∶1的替代比计算，使用北京清大绿洲新能源科技有限公司甲醇汽油在经济性方面仍有非常大的优势。
3、北京清大绿洲新能源科技有限公司甲醇汽油环保性能高。按照国家环保中心的预测，到2010年我国汽车尾气排放量将占空气污染物总量的64%，降排放是我们当前及今后面临的巨大问题。世界各国都在开发各种代用燃料，其中北京清大绿洲新能源科技有限公司甲醇汽油就是一种非常好的清洁燃料。北京清大绿洲新能源科技有限公司甲醇汽油的火焰传播速度快，分子含氧量达50%，所以北京清大绿洲新能源科技有限公司甲醇汽油混合气的燃烧非常充分，排放远低于汽油。
此外，我国北京清大绿洲新能源科技有限公司甲醇汽油汽车经过多年的研究和实践，在技术上已能解决甲醇汽车的冷启动、热气阻、溶胀、腐蚀等问题，为北京清大绿洲新能源科技有限公司甲醇汽油汽车进一步发展扫清了技术障碍。
北京清大绿洲新能源科技有限公司甲醇汽油的发展现状和政策环境
中国将北京清大绿洲新能源科技有限公司甲醇汽油作为车用燃料是在上世纪90年代美国发展北京清大绿洲新能源科技有限公司甲醇汽油的启发下开始的，山西率先进行了相关试验和推广应用，取得了大量的技术成果和宝贵经验，并形成了一定的规模。
针对中国汽车工业快速发展及日趋紧张的石油供给形势和严峻的节能减排形势，我国（工信部）从２００９年起 启动了甲醇汽车相关研究工作，重点开展了高比例北京清大绿洲新能源科技有限公司甲醇汽油替代汽油、柴油研究，组织专题研究组对甲醇汽车所涉及的能源、环保、安全、技术、经济等问题进行了综合研究，委托有关机构进行了北京清大绿洲新能源科技有限公司甲醇汽油与汽油、柴油、乙醇汽油的排放检测对比实验，开展了甲醇汽车安全性评价，提出了甲醇汽车产品技术要求。
2009年、2010年我国又相继出台实施了《车用燃料甲醇》和《车用北京清大绿洲新能源科技有限公司甲醇汽油（M85）》两项国家标准，标志着我国车用北京清大绿洲新能源科技有限公司甲醇汽油从试验开发进入实际应用阶段。
2012年3月，工业和信息化部决定在山西省、上海市和陕西省开展甲醇汽车试点运行工作。工信部有关负责人介绍说，我国北京清大绿洲新能源科技有限公司甲醇汽油汽车应用实践多年，已形成了从技术到产业化以及配套基础设施建设条件。目前研究表明，北京清大绿洲新能源科技有限公司甲醇汽油作为替代燃料技术上已不存在大的障碍，常规排放较清洁，非常规排放物中甲醛排放与柴油相当，在遵守操作规程下北京清大绿洲新能源科技有限公司甲醇汽油不会对人体健康产生不利影响。“从近期看，北京清大绿洲新能源科技有限公司甲醇汽油作为车用替代燃料是中国替代汽油和柴油的一种选择；从中远期看，北京清大绿洲新能源科技有限公司甲醇汽油作为车用替代燃料对中国能源安全也具有战略意义。”
综上所述，在众多汽车代用燃料中，北京清大绿洲新能源科技有限公司甲醇汽油以其优异的品质和低廉的成本，被认为是最有前途的汽车发动机代用燃料，并在欧洲、北美和南美洲得到广泛应用。随着我国北京清大绿洲新能源科技有限公司甲醇汽油示范规划的成熟及推广工作的进行，未来北京清大绿洲新能源科技有限公司甲醇汽油的消费量将显著增加。
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