BRT已开通数日，前期因施工问题造成主干道多次堵车，第一天试运行沿主线绕行一圈，用了2小时40分钟，交通再次严重拥堵，所以十分不看好BRT的未来。
相信BRT的利好是因为平常回家耗时1小时的老乡，在她第一次尝试BRT的时候仅用了20分钟，但是她说车内人太多，多是老年人。
后来，与前同事小井聊天，他是BRT开通的最为显著的受益者——家门口坐车，公司门口下车，但他也说人太多，有的时候挤不上。
在电视、报纸、网络大力宣传BRT之时，我也开始了关注，浏览了许多网页，发现对老年人试坐BRT关注较多，许多人反映老年人因为政府的补贴，坐车成本甚为低廉，对坐车十分感兴趣，经常是坐上后就不下车，尤其是上班高峰期，这一现象最为明显，我也很好奇，开通这么多天，老年人的兴趣怎能依然如昔？
今天，第一次坐BRT去发小丹的单位，看到了如下几种现象，既感到郁闷，又觉得BRT的开通确实是好事。
1、上车没多久，发现车上1/3的是老人与孩子，空调开的正好，找了个位子做下与好友打电话发现车内颠簸很小，一老年人使劲的看站牌，我就给她说了站名，她问我终点站是哪，告诉她后，她说“做到终点站能不能免费做回来？”汗啊！
2、看着窗外，听到刚才那位老太太高喊“空调温度太高了”，司机说“那我调调”，没多久，后面有人喊“空调温度太低了，小孩子一个劲打喷嚏”，我看了下那位老太太，想她不热才怪，领着她的小孙子一会儿坐这一会儿坐那，从我上车已经换了四个位置，看来温度是众口难调啊
3、 一对老年人在车上择菜，小堆的放在腿上，大堆的堆在车座旁，真是节约时间啊！
4、 前门、后门均可上下，一对夫妇丈夫推着孩子从后车上来，小孩子对周围的一切很好奇，眼睛不停的看来看去，旁边占据两个座位假装睡觉的小女孩儿睁开眼睛看到多了个小朋友，就看着傻笑，要是有个儿童专区不是更好？
5、 下车，听到身后的两个老年人问一个小孩子“咱们是坐回去还是倒车接着坐？”暴汗，免费的东西看来真是大受欢迎啊，难道真是闲着没事干，一天都拿来坐车？
后来，跟发小丹说20分钟的体验，她爆笑，人这么少你都看到这么多，要是人多了你会看到多少事情啊？
