PALEMBANG 经纬度：2°59’0”S,104°32’0”E
有一个习惯就是每到一个新的城市，要对它先进行历史，景点，饮食和购物进行简单的了解。
Palembang,中文名又叫巨港，是南苏门达腊的一个大城市，也是一个港口城市，世界600大港口之一，所以我来这里的第一印象也是，这边的马路，比我在印尼去过的所以的马路的宽敞，有一种回到国内的感觉。
历史：
中国和东印度诸岛（印尼）交往，源远流长。
《后汉书》所说“叶调国”“遣使贡献”（汉孝顺皇帝永建六年即公元131年），就是爪哇（伯希和Paul Pelliot将“叶调”对音于古爪哇语之Yawadwipa）。
唐代南洋交通更频繁，贾耽所记述的“佛逝国”和“诃陵国”，就是苏门答腊和爪哇。《宋史》、《元史》、《明史》都有关于爪哇的专传。
元代使臣不绝于道，明代的三保（宝）太监（郑和）更多次下南洋，还在苏门答腊的巨港（Palembang）生擒当地酋长陈祖义（此人还是华人），时为明成祖文皇帝永乐五年（1407）。当时印尼华人已经不在少数。（我之前在的SEMARANG其实中文名就叫三宝垄，用郑和的名字起的。）
其后，明廷不再发展海军，葡萄牙、荷兰相继东来，先后侵占印尼诸岛，当地华人成为孤儿。
景点：
1，巨港有一座很有名的大桥，有40多年历史，也是当年他们引以自豪的，那就是横跨600米阔河道的著名大桥——安帕拉桥(Amperabridge)。40多年前，这样的桥算是很壮观的了，估计和武汉的长江大桥一样的身份。
不过我搜索到一个比较搞笑的它的新闻
据印尼《雅加达邮报》和澳大利亚《太阳先驱报》28日报道，印尼苏门答腊岛巴邻旁市(Palembang)有一座有40年历史、横跨600米阔河道的著名大桥——安帕拉桥(Ampera
bridge)。但是日前专家震惊地发现，由于数十年来许多当地人喜欢把尿撒在桥梁的一条钢铁支柱上，该桥可能因“尿灾”倒塌。
■桥柱竟成“小便热点”，名桥将被“尿垮”？
据报道，印尼巴邻旁市又名巨港，位于苏门答腊慕西河下游，是内河港港口城市，该市被600米宽的慕西河(Musi
River)一
二，分为南北两
部分，连接两地唯一的桥梁安帕拉桥修建于1964年，也是该市的标志性建筑物。
但据印尼《雅加达邮报》称，安帕拉桥
正面临倒塌的危险。专家发现，安帕拉桥已经开始倾斜，而且一旦交通繁忙时，桥身便有沙石剥落。而令人惊讶的是，安帕拉桥目前的“坍塌危机”竟是因为当地人“多年如一日”地向大桥的一条钢铁支柱撒尿，从而令其严重侵蚀所致。
巴邻旁市公共建设部的官员艾兹米·拉克尼表示：“我们对桥梁的其中一条主要支柱被尿液损毁深感关注，因为那里已经成为本地人排解尿急的‘热门地点’。”拉克尼警告称，由于尿液呈酸性，如不及时采取措施，其日积月累的腐蚀作用足以令安帕拉桥“最终坍塌”。
■大桥支柱尿蚀严重，1吨汽车禁止过桥
据报道，事实上，巴邻旁市政府曾于1988年9月耗资千万美元展开了为期42个月的翻新工程。1998年，当一艘船撞因事故撞击了大桥附近一个码头后，政府再次对安帕拉桥进行详细检查，发现码头及桥梁有损坏，桥梁生锈的支柱也有破孔，并查明是“雨水及尿液的酸性侵蚀”导致大桥出现
些破孔。2000年，当局又对该桥的桥墩及支柱进行了翻新。
据报道，目前安帕拉桥的运输负荷相当沉重。资料显示，2000年安帕拉桥每天的汽车流量已达7.7万辆次，并且情况日益恶化。据称，平时只需10至15分可以通过安帕拉桥，但高峰时间汽车需要30至40分钟才能通过大桥。据悉，由于安帕拉桥鉴于桥梁遭受尿蚀，当地交通部门已作出规定，1吨以上的汽车禁止通过此桥。
今天回酒店的时候，就路过这个桥，40年钱，的确是很厉害的桥了。
2. palembang清真寺
今天有路过这个清真寺，很大，很漂亮，不过是晚上，看得还不是特别清楚，改天白天去看看拍几张照片。
待续。。。。
